那條穿越舊金山與灣區之間的紅線

1 Posted by - August 3, 2014 - 城市進化

Highway 101這條紅線將北灣與南灣的小指頭給勾上了,北灣與南灣原本各佔一方,北灣舊金山有得是雅痞與設計人文,南灣則以宅宅科技大屌霸據其地,兩者卻又要愛不愛的,北灣嫌南灣實在無聊,每日不是上班寫程式下班回家吃晚餐睡覺週末跟別人家庭爬山 BBQ、Potluck,就是宅在家跟小孩看電視想天倫之樂;南灣覺得北灣太過前衛,找個車位用上半天搞得心情不好、下車還得小心路邊髒兮兮的屎尿垃圾齊發、什麼都貴酸酸,一趟北灣舊金山一日遊可真吃不消,可兩者卻又惺惺相惜,久了卻也互相影響,南灣漸漸多次北上找北灣,那夜不留下點什麼痕跡可真不行;大企業一步步將總部搬進舊金山,南灣則越來越多雅痞咖啡店跟商店;你說是否有甲甲味於其中,這我可真說不清了。

穿越灣區的 Highway 101 高速公路連接起了舊金山與南灣,沿著半島內海彎彎沿沿地伏著地面前進,頂端橫越金門大橋往北灣前進,途中經過了 Bay Bridge 海灣大橋、 San Mateo 92 以及 84 這三座跨海大橋,甚至再接另一條橫向高速高路 380 線,目的是接往另一條沿著西灣山脈的高速公路 280 線。常有人說這高速公路的交通狀況反應出了目前灣區的經濟狀況,換言之,車量多寡可映照出塞車的程度,因為車多,表示生意很多,大家東奔西跑,忙個不停,也造成了塞車不斷(洛杉磯更是塞車天堂,怎也不見經濟繁榮?)因此在 Google map 或是 Waze 手機導航系統的地圖上常常可見高速公路呈現紅色壅塞狀態,是謂一條「紅線」。

駛在這線上可也真是令人難耐,好比一只小指尖滑過那有點壯又有點宅的軀體,想直搗黃龍卻怎麼也前進不得快,走走停停,車頭對屁股,你一來我一往,想不貼上都不行。沿路上有著許多閘道口,方便用路人前往不同城市的不同區域,另一好處則是不小心下錯交流道也都還有機會再快速開回高速公路,缺點則是常令人搞不清楚該在哪裡下橋,就算有 GPS 導航系統,過近的閘道口常對於新手而言常會搞混(其實是下面那洞不是上面阿)。

這些高速公路當初不知是如何設計,現今銜接閘道的路面寬度以不足應付大量車潮,過多的交流道則造成匯車時速度大減,大小車禍不斷(因為在操作手機?)等種種原因讓Highway 101 變成一條大家上了會心情不好的公路。讓我們從舊金山出發一路往南,首先通過舊金山市內的 Highway 101,他已與一般道路合併,叫做 Van Ness Ave.,北銜接金門大橋通往北灣,塞個不停;開到舊金山國際機場附近時開始出現複數型交流道,塞個不停;接著經過 San Mateo 92海灣大橋,從西灣的駕駛們採著轟轟油門進入南灣,過急的性子可卻也讓大家擠個一團;再來塞到了84 大橋與 Palo Alto 科技重鎮,二話不說,索性將車停在橋上也罷,把買來的手工咖啡好好地在車上品嚐,一消怨氣。

駕駛們似乎也對於這樣的情況見怪不怪了,要互換車道、超車、讓車,都有默契上的配合,頂多就是讓對方駕駛下了高速公路追上來在等紅燈時下車,走過來用粗壯的手指不斷用力戳著你的窗戶,彷彿想把玻璃刺穿直逼你的耳洞,罵著你那白痴般的駕車技術,我說聲抱歉後窗戶趕快搖上,油門一踩頭也不回地才不理你咧。

這條紅線阿,可真是耐人尋味。

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